汽车线上:【国外新车】BMW Z5





【国外新车】BMW Z4Z3后继传人 巴黎车展亮相记者:SE 2002-10-03

在往后的新产品阵线中,BMW将要导入新的命名方式,也就是要恢复该厂早期双门车系採用双数型号的传统。因此,即将在九月时巴黎车展中亮相的全新一代、用来取代Z3双门敞篷小跑车的新车款,自然顺理成章地以Z4之名登场了!

汽车线上:【国外新车】BMW Z4

新登场的Z4实际上就是用来取代1995年时登场、销售已有一段时日的Z3之后继车款,与它的前辈同样,Z4也拥有古典的长车头短车尾,长轴距配合上短悬伸之FR体态,再加上极低的乘坐高度,Z4可以给予驾驶人的那种速度感与乐趣是可以预期的。在外观上,Z4完全继承了X Coupe概念车乃至于Z9等车款崭新的造型观念,凹凸有緻的体态,坚硬的稜角配合圆滑的钣件表面,设计师似乎特别在强调当光线洒落在Z4的身躯上时,那种光与影交错分布的互动感觉。



与时下採用机械硬顶设计的诸多敞篷车不同,Z4还是坚持使用传统的收折式软顶,以『Z』字型收折在行李厢内的软顶配置具有电热功能的玻璃材质后窗,当顶篷关上时、可以腾出还足够放得下两套球具的260升行李容积,这在小型敞篷车上已是非常漂亮的数字了!

汽车线上:【国外新车】BMW Z4

根据车厂的规划,Z4共有两种不同排气量的直列六缸动力单元,分别为Z4 3.0i上那具具有特殊排气声浪调校、输出231hp的3.0升直六,拥有250km/h的极速,以及Z4 2.5i上输出192km/h、极速235km/h的2.5升直六。Z4搭载了新3系列上那具改良过的多连桿后轴,初期的变速箱设定分别为3.0i的六速手排与2.5i的五速手排,当然,附有动态换档程式(Dynamic Shift Program,DSP)的五速自排也是可以选用的。动态驾驶控制(Dynamic Drive Control,DDC)确保Z4拥有更为即时的油门反应与直接的转向感。



Z4拥有非常宽的轮距、极低的重心与最佳化过的50:50前后轴配重,车上所配的电子式动力辅助转向(Electric Power Steering,EPS)给予Z4精準且迅速的转向表现。Z4标準配备新颖的防爆车胎,再配合上新一代动态稳定控制(Dynamic Stability Contro,DSC III)整合起来的各种行车辅助功能,构成Z4完整的主动安全防护网。

汽车线上:【国外新车】BMW Z4

在Z4的标準配备名单内将可以看到包括真皮跑车方向盘、翻滚安全防护与车内许多大大小小的储物空间机能。除此之外,BMW也开出了一系列配备提供车主选用,包括配有16:9萤幕的先进导航系统,顶级、有配合敞篷车而设计的低音重製功能之高传真音响组,与车用行动通讯系统。



Z4将会在今年秋天的巴黎车展亮相,但却是在今年十月时于敞篷车最重要的市场、美国地区率先上市,然后再等到明年春季才会在欧洲本土开卖。不过届时无论是2.5i还是3.0i的车款,都将会有BMW引以为傲的SMG序列式六速手排变速箱可供选用,算是对欧洲的父老弟兄们一点小小的交代了!

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